Kako se odločiti za pravilna kolesa in valje?

Kolo je pač kolo. In valj je valj.

No, to seveda ni res.

Kot pri vseh drugih standardiziranih delih je pomembno, da se tudi pri kolesih in valjih pravilno odločite.

Zakaj?

• Če na primer izberete napačno tekalno plast, se bo hitreje obrabila, lahko pa tudi poškoduje tla.
• Če namesto vrtljivega valja izberete fiksni valj (ki ga ni mogoče krmiliti), uporabnik ne bo posebej zadovoljen. V najslabšem primeru pride do nesreč.
• Če je izbrani valj »prešibek«, se bo hitro obrabil in ga bo treba kmalu zamenjati. To povzroča dodatne stroške.

Vsega tega si res ne želite.

Kako torej izbrati pravo kolo/pravi valj?

V treh korakih vam bomo pokazali najhitrejši in najlažji način za idealno izbiro za vašo aplikacijo.

1. korak

Prvi korak je podroben pregled razmer v okolici.

Pri kakšnih temperaturah se uporablja, ali se uporabljajo kemikalije in kako visoka je vlažnost v delovnem okolju.

Kar zadeva temperaturo, smo pripravili seznam, ki vam bo v pomoč pri izbiri.: https://www.elesa-ganter.at/de/TechnicalDataAUT/52-umgebungsbedingungen--3-td-002-art-016

Še pomembnejše pa je vprašanje površine, na kateri se kolesa in valji uporabljajo. Glede na talne razmere so nekateri materiali primernejši od drugih.

Seznam materialov, ki so najbolj primerni za določeno površino, najdete v naših tehničnih podatkih na https://www.elesa-ganter.at/de/TechnicalDataAUT/51-art-und-beschaffenheit-des-bodens--3-td-002-art-015

2. korak

Drugi korak je razmislek o premeru kolesa. Na to vpliva:

• Največja obremenitev: To je obremenitev, ki jo mora mirujoče kolo prenesti brez deformacije. Prav tako je treba razlikovati med trdnimi in tekočimi bremeni. Več informacij o izračunu najdete na https://www.elesa-ganter.at/de/TechnicalDataAUT/53-gr%C3%B6%C3%9Fe-und-art-der-last--3-td-002-art-017
• Dinamična nosilnost: Določa jo obremenitev v gibanju. Pregled je treba opraviti pod določenimi pogoji.
• Kotalni upor: Kot tretji korak je treba opredeliti največjo obremenitev, ki jo lahko posamezno kolo prenese pri hitrosti 4 km/h z vleko ali potiskom, in sicer 50 N.

3. korak

Tretji in zadnji korak je izbira pravega ohišja – fiksnega ali vrtljivega. To je odvisno od manevriranja, ki ga zahteva aplikacija.

Preveriti je treba tudi združljivost med dinamično nosilnostjo kolesa in ohišja.

Pri tem ne smete pozabiti na izbiro pravega materiala za ohišje.

Podrobne informacije o posameznih korakih najdete v naših tehničnih podatkih na https://www.elesa-ganter.at/de/TechnicalDataAUT/5-auswahl-des-richtigen-rades---rolle--3-td-002-art-014

Če imate še kakšna vprašanja, nam pišite. Z veseljem vam bomo svetovali.