RE.F1
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
ozGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
ozGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Brizgani poliuretan, trdota 85 Shore A.
Tehnopolimer na podlagi poliamida (PA).
Pesto s prehodno izvrtino
Odlične drsne lastnosti, elastičnost in nizek hrup, dobra odpornost proti obrabi in trganju.
Odlična zmožnost premagovanja ovir.
Za merila za izbiro koles glejte Tehnički podaci.
Kolesa RE.F1 so lahko dobavljena tudi z ohišjem iz jeklene pločevine RE.F1-N.
Primerno za uporabo v neugodnih okoljskih pogojih, kot so prisotnost alkoholov, glikola, šibkih organskih in mineralnih kislin, vode in pare.
Za vsako obremenitev in premer je v tabeli prikazana sila (v N), ki je potrebna za potiskanje ali vlečenje posameznega kolesa pri konstantni hitrosti 4 km/h na gladki površini.
Za ročno delo s štirikolesnim vozičkom je priporočljivo izbrati premere z vrednostmi pod 50 N; za pogosto delo je treba izbrati vrednosti pod 30 N.
| Vlečna ali potisna sila za gibanje kolesa [N] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obremenitev [N] | |||||||
| 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||
| D [mm] | 80 | 34 | - | - | - | - | - |
| 100 | 15 | 40 | - | - | - | - | |
| 125 | 10 | 25 | 40 | - | - | - | |
| 150 | <10 | 18 | 29 | 40 | 51 | - | |
| 200 | <10 | <10 | 14 | 22 | 30 | 38 | |
Če delovni pogoji presegajo običajno temperaturno območje ali so pod njem, so koeficienti za zmanjšanje nosilnosti navedeni v tehničnem listu.
Vaše povpraševanje je bilo poslano in bo obdelano takoj, ko bo mogoče.